|
Вопрос-ответ
Приложением 1 к постановлению Совета Министров Республики Беларусь от 27 декабря 2004 г. № 1651 для автомобильного транспорта установлен дифференцированный отраслевой коэффициент в размере 1,2, а в Перечень сквозных профессий согласно приложению 2 к названному постановлению включена профессия водителя автомобиля. Будет ли в этом случае в организации автомобильного транспорта для водителей автомобилей применяться дифференцированный отраслевой коэффициент 1,2?
Вопрос:
Приложением 1 к постановлению Совета Министров Республики
Беларусь от 27 декабря 2004 г. № 1651 для автомобильного транспорта
установлен дифференцированный отраслевой коэффициент в размере 1,2,
а в Перечень сквозных профессий согласно приложению 2 к названному
постановлению включена профессия водителя автомобиля. Будет ли в
этом случае в организации автомобильного транспорта для водителей
автомобилей применяться дифференцированный отраслевой коэффициент
1,2?
Ответ:
В данном случае в коммерческих организациях автомобильного
транспорта государственной формы собственности и организаций с долей
собственности государства в их имуществе для определения базового
предельного норматива тарифной ставки первого разряда, в том числе и
для водителей автомобилей, будет применяться дифференцированный
отраслевой коэффициент в размере 1,2, установленный в приложении 1 к
постановлению Совета Министров Республики Беларусь от 27 декабря
2004 г. № 1651.
В том случае, когда водители автомобилей коммерческих
организаций государственной формы собственности и с долей
собственности государства в их имуществе заняты на вспомогательном
производстве, при определении максимального размера тарифной ставки
первого разряда для оплаты их труда к базовому предельному нормативу
тарифной ставки первого разряда дифференцированные отраслевые
коэффициенты не будут применяться.
Г.В.ПРОХОРЧИК,
начальник главного управления
труда и заработной платы
Минтруда и соцзащиты
14.03.2005 г.
Вестник-инфо, 2005 г., № 10, с.33 (опубликован - 14.03.2005)
|
|
|
CopyRight Kaznachey.com |
|
|